Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Внимание! Изображение тары носит иллюстративный характер, оно может отличаться от фактического ее вида. Актуальный список спецификаций смотрите в текстовой части.

PEMCO 050 SAE 50

PM0050

SPECIFICATION

  • SAE 50

APPROVAL

RECOMMENDATION

  • API CH-4
Show More

AVAILABLE

  • 5L
  • 10L
  • 20L
  • 60L
  • 208L

TDS

Description

Высокоэффективное моноградное минеральное моторное масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в очень тяжелых условиях при температурах окружающей среды выше минус 15 °C.

Свойства продукта:
— По причине отсутствия загустителей меньше подвержено деструкции и старению чем аналогичные всесезонные масла, имеет повышенный ресурс, что в сочетании невысокой испаряемостью снижающей расход масла «на угар», позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла;
— Минеральная основа высочайшего качества и тщательно подобранные присадки обеспечивают хорошие антифрикционные и противоизносные свойства, что значительно продлевает ресурс техники по сравнению с маслами-аналогами на всех, даже самых экстремальных, режимах работы;
— По сравнению с аналогами, за счёт природных антиоксидантов, имеет повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с хорошими моюще-диспергирующими свойствами снижает нагар и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
— Обладает удовлетворительными низкотемпературными свойствами;
— Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
— Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной техники, небольших судов, тепловозов, а также стационарных. Подходит для ретро-автомобилей.
Может быть использовано как гидравлическое масло в гидросистемах, в том числе совмещенных с механическими коробками передач или с гидротрансформаторами, если производитель требует применения в этих узлах моторного масла соответствующего класса вязкости.