Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors

PEMCO TO-4 Powertrain Oil SAE 10W

PM2601

SPECIFICATION

  • SAE 10W
  • ALLISON C4 (off-road)
  • CATERPILLAR TO-4
  • KOMATSU KES 07.868.1

APPROVAL

RECOMMENDATION

Show More

AVAILABLE

  • 20L
  • 208L

TDS

Description

Ein spezielles ganzjähriges Getriebehydraulik-Mineralöl für Hydrauliksysteme, Getriebe und Getriebegehäuse (einschließlich Lastschaltgetriebe), vorhandene Getriebegehäuse anderer Geräte bis Geländeausrüstung mit und ohne belastungsarmen Bremsen (Kupplungen).
Es erfüllt die strengen Cat To-4-Anforderungen der TDTO (Öl für Getriebe/Antriebsstrang) Schmiermittel, auferlegt durch das Unternehmen Caterpillar. Die Vorgabe TO-4 ist der Industriestandard. Die Vorgabe bestimmt die Betriebsanforderungen für Hydraulikflüssigkeiten für deren Gebrauch bei CAT und analoger Ausrüstung.

Produkteigenschaften:
– Es kann nicht als Motoröl verwendet werden.
– Eine spezielle Mischung von Additiven stellt eine verlängerte Lebensdauer der Reibscheiben von nasslaufenden Bremsen und Kupplungen sicher. Es verhindert das Rutschen von Kupplung und Getriebe und reduziert die Notwendigkeit der Einstellung auf ein Minimum;
– Ein Ersatz durch Caterpillar TO-2 ist möglich;
– Eine hochreine Mineralbasis von höchster Qualität mit Hinzufügen des neuesten Additivpakets mit einer idealen Viskosität in einem breiten Temperaturbereich stellt eine zuverlässige Betriebsfähigkeit der Untersysteme und Mechanismen unter beliebigen Bedingungen sicher und ermöglicht eine erhebliche Kraftstoffersparnis;
– Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften sicher, die die erwartete Lebensdauer der technischen Ausrüstung in allen, selbst den extremsten Betriebsmodi, in einer Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert;
– Es stellt ausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften sicher, die ein einfaches Anlaufen der Hydraulikuntersysteme bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen (bis zu -30 °C) und unter verschiedenen Betriebsbedingungen ermöglichen;
– Es hat eine einzigartige Oxidationsstabilität und einen ausgezeichneten Widerstand gegen thermischem Abbau durch hohe Temperaturen, wodurch das Ölwechselintervall verlängert und die Wartungskosten der Ausrüstung reduziert werden.
– Es hat ausgezeichnete Reinigungseigenschaften und bietet effektiven Schutz vor Schlamm und schleifenden Ablagerungen, die die Stopfbuchsen zerstören;
– Durch die Verwendung von modernsten Korrosionshemmern schützt es erfolgreich Metallteile vor aller Art von Korrosion. Es schützt Teile vor Oxidation und Verrosten. Es minimiert die Bildung von Kohlenstoff- und Schmutzablagerungen selbst bei Betrieb unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit. Es verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung;
– Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen;
– Es reduziert den Lärm;
– Es wird nicht empfohlen, das Öl mit anderen Arten von Hydraulik- und Motorölen zu vermischen.

Es ist für Gelände- (Bau, Steinbruch, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderausrüstung (Traktoren, Lader, Planierraupen, Bagger usw.) vorgesehen, die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden, wenn die erforderlichen Betriebseigenschaften TO-4 oder niedriger mit einer entsprechenden Viskositätsklasse sind.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.

Other products

PEMCO TO-4 Powertrain Oil SAE 50

PM2603

  • SAE50
  • ALLISONC4 (off-road)
  • CATERPILLARTO-4
  • KOMATSUKES 07.868.1

PEMCO TO-4 Powertrain Oil SAE 30

PM2602

  • SAE30
  • ALLISONC4 (off-road)
  • CATERPILLARTO-4
  • KOMATSUKES 07.868.1

PEMCO Multi UTTO WB 101

PM2701

  • APIGL-4-
  • DIN51524-2
  • CASE I HMS 1204
  • CASE I HMS 1206
  • CASE I HMS 1207
  • CASE I HMS 1209
  • CASE NEW HOLLANDMAT 3525
  • CATERPILLARTO-2
  • FORD NEW HOLLANDESN-M2C41-B
  • FORD NEW HOLLANDESN-M2C86-A
  • FORD NEW HOLLANDESN-M2C86-B
  • FORD NEW HOLLANDESN-M2C134-A
  • FORD NEW HOLLANDESN-M2C134-C
  • FORD NEW HOLLANDESN-M2C134-D
  • JOHN DEEREJ20C
  • VOLVOVCE WB 101, 97303
  • MASSEY FERGUSONCMS M 1135
  • MASSEY FERGUSONCMS M 1141
  • MASSEY FERGUSONCMS M 1143
  • MASSEY FERGUSONCMS M 1145
  • ALLISONC4
  • NEW HOLLANDNH 420A
  • NEW HOLLANDNH 410B
  • SAUER SUNDSTRAND DANFOSSHydro Static Trans Fluid
  • KUBOTAUDT Fluid

PEMCO Multifarm STOU 10W-40

PM2502

  • SAE10W-40
  • APICG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF
  • APIGL-4
  • ACEAE3
  • DIN51524-3 HVLP
  • ALLISONC4
  • FORDESN-M2C134-D
  • FORDWSS-M2C159-B
  • FORDWSS-M2C159-C
  • FORDESN-M2C86-B
  • FORDESN-M2C86-C
  • FORD NEW HOLLAND82009201
  • FORD NEW HOLLAND82009202
  • FORD NEW HOLLAND82009203
  • JOHN DEEREJ27
  • JOHN DEEREJ20C
  • JOHN DEEREJ20D
  • MASSEY FERGUSONM 1135
  • MASSEY FERGUSONM 1139
  • MASSEY FERGUSONM 1143
  • MASSEY FERGUSONM 1144
  • MASSEY FERGUSONM 1145
  • MB227.1
  • MB228.1
  • NEW HOLLANDMAT 3525
  • NEW HOLLANDMAT 3526
  • CATERPILLARTO-2
  • CASE I HMS 1204
  • CASE I HMS 1206
  • CASE I HMS 1207
  • CASE I HMS 1209
  • CASE NEW HOLLANDMAT 3525
  • CASE NEW HOLLANDMAT 3526
  • VOLVOWB 101
  • EATONM-2950-S/I-286-S
  • SPERRY VICKERSM-2950-S/I-286-S
  • ZF06A
  • ZF06B (INC. 06R)
  • ZF06C
  • ZF07B
  • OthersVOLVO WB 101, suitable for wet brakes
  • SAUER SUNDSTRAND DANFOSSHydro Static Trans Fluid